‘한 사람’의 필요에서 ‘모두’의 필요로
함정균
영상 크리에이터, 지체장애
인터뷰 임나리 사진영상 김은혜
앞서 걸어간 이의 발자취는 뒷사람들에게 길잡이가 되어준다. 함정균 님이 지나온 길들도 그랬다. 마술사로 10년 동안 활동하던 그는 교통사고로 중추신경이 손상되어 척수장애인이 됐다. 휠체어 사용자로 지하철을 이용하면서 환승 과정이 쉽지 않았고, 이를 영상으로 촬영해 자신의 유튜브 채널 <함박 TV>에 올렸다. 영상은 휠체어·유아차 이용자를 비롯한 많은 교통 약자들이 지하철을 이용하는 데 도움이 됐다. 이후 영상 크리에이터로서 변모한 함정균 님은 2년 6개월에 걸쳐 서울, 경기, 인천 지하철 93개 역에 대한 환승 영상을 촬영했고, 현재도 저상버스 이용과 무장애 여행의 과정을 담아 콘텐츠를 제작하고 있다.
나에게 필요한 무언가는 다른 누군가가 필요로 하는 것이기도 하다. 함정균 씨의 ‘지하철 환승 영상’도 처음에는 자신을 위해 제작한 것이었지만 점점 더 많은 사람들에게 도움 되는 콘텐츠가 됐다. 사회의 관심과 지지는 그가 활동을 이어가는 데 큰 힘이 된다.
유튜브 채널 <함박 TV>는 언제부터 운영하셨어요?
2016년 5월 30일에 처음 채널을 만들었고요. 2016년 말부터 본격적으로 시작해서 지금까지 하고 있어요. 그때 우리나라에서 유튜브 붐이 막 일어나려고 할 때였는데, 당시에 저는 가지고 있는 마술 영상이 너무 아까워서 유튜브를 시작하게 됐어요.
마술사로 10년 동안 활동하셨죠. 교통사고 이후에 직업과 관련해서 많은 고민을 하셨을 것 같아요.
사고 직후에는 고민을 많이 했었죠. 그런데 시간이 지나면서 내가 할 수 없는 것들이 점점 늘어났어요. 지금과 달리 당시에는 손가락을 조금씩 움직일 수도 없었으니까요. 시간이 지나도 회복이 안 되는 부분도 있었고, 회복이 되더라도 굉장히 더딘 부분도 있었어요. 그렇게 시간이 지날수록 하나둘씩 포기를 하게 되는데, 그중에 거의 1순위가 마술이 되더라고요. 마술을 하고 싶어도 손가락을 제대로 움직일 수 없는 상황이니까 아무래도 안 하게 되고, 자연스럽게 제 삶에서 마술이 빠져나가게 됐어요.
처음 유튜브 영상을 만드신 이유는 ‘대중교통 이용의 불편함’ 때문이었나요?
병원에서 퇴원을 하고 일상생활을 하는 중에 지하철 환승을 해야 되는 상황이 있었어요. 휠체어를 타고 내려가야 되는데 엘리베이터를 못 찾겠는 거예요. 그 시간이 30분 이상 걸린 적이 정말 많았고, 그런 경험이 계속 반복되다 보니까 ‘이건 좀 심각하다’는 생각이 들었어요. 늘 똑같은 장소로 가면 기억이라도 할 텐데, 역마다 환승 경로나 장소가 다 다르잖아요. 그러다 보니까 ‘이걸 영상으로 촬영해서 내가 기억이 안 날 때 봐야겠다’라고 생각해서 하나씩 환승 영상을 올리기 시작했던 거예요.
이후에 본격적으로 영상을 제작하게 되셨는데, 사람들의 반응이 영향을 미쳤을까요?
네. 반응이 없었으면 아마 몇 개 제작하다가 말았을 거예요. 그런데 의외로 관심 갖는 사람들이 있고 댓글도 달리더라고요. ‘누군가 영상을 보고 관심을 갖는구나’라고 생각해서 그때부터는 편집을 하면서 영상을 조금 다듬기 시작했죠. 아마 2016년 연말~2017년 연초쯤이었을 거예요.
여러 기관에서 영상 관련 교육을 받으셨다고요.
네, 세 군데에서 받았고요. 2017년에는 서울시청자미디어재단, 2018년에는 방송콘텐츠진흥재단, 2019년에는 한국콘텐츠진흥원에서 교육을 받았어요. 한 3년 정도 교육을 받으니까 어느 정도 완성도 있는 영상을 만들게 됐어요.
<함박 TV>의 영상들은 휠체어 이용자가 버스와 지하철을 타고, 여행을 하고, 일상을 보내는 모습을 가감 없이 담고 있다. 그 시간들을 눈으로 좇는 것만으로도 장애인, 교통 약자가 마주하는 상황들에 대해알게 된다. 함정균 님이 ‘나는 생활 인식 개선을 하고 있다’고 말하는 이유다.
ⓒMissionit
<함박 TV>를 대표하는 콘텐츠는 ‘지하철 환승 영상’이 아닐까 싶어요. 가장 많은 사람들이 본 영상일 것 같고요.
그게 제일 커요. 지하철 환승 영상 같은 경우에는 2년 6개월 동안 서울, 경기, 인천 지하철 93개 역의 환승 영상을 230개 정도 촬영했거든요. 더 빠르게 찍을 수도 있었을 텐데, 2년 6개월 정도 걸린 이유는, 어느 날 아내가 그러더라고요. 도대체 돈도 안 되는 환승 영상은 왜 찍냐고. (웃음) 그때 조금은 허탈감이 와서 몇 개월 쉬었어요. 그러다가 언론사, 방송에서 연락이 오면 ‘그래도 내가 하는 일이 의미가 있나 보다’라고 생각돼서 또 하게 됐고요. 그렇게 해서 계속하다 보니까 마지막까지 촬영을 마치게 됐어요. 최근에는 많은 분들이 버스 영상에 관심을 가져주세요. 재작년 말에 영상을 올렸는데, 지금 조회수가 95만 회 정도 돼요.
2년 6개월 동안 이어진 ‘대장정’이었네요. 이 작업이 사회적으로 기여하는 바가 있기 때문에 끝까지 계속할 수 있으셨겠죠?
맞아요. 언론이나 방송에서 관심을 가지지 않았으면 아마 중간에 포기했을 텐데, 그 관심이 ‘내가 의미 있는 일을 하고 있구나’ 하고 되새겨주는 역할을 해줬어요. 그래서 저한테는 언론, 방송에 계시면서 관심을 가져주신 분들이 소중하죠.
‘지하철 환승 영상’은 많은 교통 약자들에게 도움이 된 것 같아요.
특히 유아차를 모는 분들께 큰 도움이 되고 있고요. 그래서 ‘내가 장애인이지만 비장애인을 돕고 있구나’라는 기쁜 마음으로 하고 있어요. 물론 휠체어를 타는 분들에게도 큰 도움이 되고 있죠. 휠체어를 탄 장애인분들이 고맙다고, 잘 보고 있다고, 영상 덕분에 환승 잘 하고 있다고 응원을 해주셔서 저는 굉장히 감사하게 생각하고 있어요.
장애 인식 개선에도 기여하는 바가 큰 것 같습니다.
장애인 단체에 계신 분이 그러시더라고요. ‘자네는 지금 생활 인식 개선을 하고 있다’고요. 생활 속에서 인식 개선을 하고 있다고 말씀해 주셨는데, 그 이야기를 들었을 때 ‘그렇지, 내가 그렇게 하고 있지’ 싶었어요. (웃음)
함정균 님의 인터뷰 전문은 MSV 소셜임팩트 시리즈 2호 <직업>에서 보실 수 있습니다.